Description

Chantier : GARCIA
Model : GARCIA 70
Coque : One Off
Année : 2002
Longueur hors Tout : 22,25
Largueur : 5.93
Tirant d’eau : Dériveur intégrale 1,30/4,66m
Déplacement : 35 T

MOTEUR

Perkins 225CV (5500h)
Hélice repliable MAXPROP


COMMODITÉ

Réservoir d’eau : 1690 L
Réservoir Fuel : 2660 L
Chauffe-eau : 2 de 30L + 1 de 50L
Dessalinisateur Sea Recovery 220L/h
Réservoir(s) eau usées 4 x 170 L
Boiseries poirier
Chauffage Eberspächer 10KW gasoil + aérothermes


ELECTRICITE

Batterie(s) 4 x 200Ah Fulmen dédiées à l’électronique
Batterie(s) de service 1200Ah 24V (2009)
Batterie(s) moteur 2x200Ah Fulmen
Groupe électrogène Northern Lights diesel 14KVA (6978h)
Chargeur(s) de batteries 160A Dolphin 220V
Chargeur(s) de batteries 220V 50A (2015)
Alternateur 12V sur générateur et moteur principal
Alernateur 24V sur moteur principal
Convertisseur(s) 1500W Dolphin + 2300W service
Propulseur d’étrave hydraulique MaxPower 16KW
Air-conditionné à eau réversible

AMÉNAGEMENT

Couchage 8
Cabines: 4 doubles
Salle de bain / douche : 4
WC : 4

EQUIPEMENT INTERIEUR

TV
Récepteur TV satellite parabole motorisée navisystemeLecteur DVD
Radio/lecteur CD --> Int/Ext
Réchaud / four Force10 deux feux gaz sur cardan
Four à micro-ondes Neff inox
Réfrigérateur x2 (+ 1 dans cockpit)
Conservateur
Lave-vaisselle
Lave-linge / Sèche-linge
Machine expresso

NAVIGATION

Baromètre électronique Vetus Meteo Liner
BLU émetteur/récepteur Icom M710
Centrale Brookes & Gatehouse Hydra 2000
Centrale de navigation Raymarine complete
Chaîne HiFi Bose et Denon
Ecran LCD escamotable dans le salon Philips (2012)
GPS Furuno GP31
Lecteur DVD Pioneer Navtex Furuno NX300
Ordinateur avec Maxsea Time Zero sur écran plat 19’’ à la table à carte
Pilote automatique Raymarine Autohelm ST7001
Pilote hydraulique B&G + compas gyroscopique
Radar Furuno numérique à la table à carte (2012)
Standard C Thrane & Thrane
Téléphone Iridium, station d’accueil 2015
VHF Raymarine avec ASN
Transpondeur AIS émetteur récepteur (2013)

EQUIPEMENT DE PONT

Ancre(s) 1 x CQR et 1 x Fortress
Barre double à roues
Centrale hydraulique pour guindeau, dérive, propulseur d’étrave, enrouleurs
Centrale hydraulique attélée au groupe électrogène
Centrale hydraulique actionnée par 1 moteur électrique 24v pour les bossoirs
Centrale hydraulique Navtec hale-bas et pataras; vérins révisés 2013
Dérive remontée électrohydraulique, vérin révisé 2013
Guindeau hydraulique Lewmar Gypsy 3000
Mouillage principal Ancre Spade 55kg à poste au davier
Chaîne 100m (2013)
Taquets de pont escamotables
Centrale hydraulique sont actionnées par des moteurs électriques 24v
Winch (es) Andersen 2x52ST au cockpit
Winch(es) de mât Andersen ST52 et 2xST62
Winch(es) électrique(s) Andersen 2xSTE62 et 2xSTE78 au cockpit (1 moteur électrique révisé 2016)
Halebas hydraulique Navtec
Enrouleur de génois hydraulique Furlex
Enrouleur de trinquette hydraulique Furlex

VOILES ET GREEMENT

Accastillage de pont Frederiksen à billes
Drisse(s) Spectra
Génois sur enrouleur triradial 135% Spectra North sails (2012)
Grand-voile lattée Spectra All Purpose 3 ris North Sails (2012)
Mât Sparcraft aluminium peint 3 étages de barres de flèche (repeint 2014)
Soute à voiles avant Spinnaker asymétrique North Sails avec chaussette (2012)
Tangon
Trinquette sur enrouleur North sails (2012)
Gréement dormant Rod (2014)

EQUIPEMENT DE SECURITE

Armement hauturier complet pour 8 personnes
Balise(s) de détresse 406TM (2012)
2 Survie 6 pers en container (2016)
Homologation MCA pour charter
2 Balise(s) de détresse individuelles Smartfind S10 (2012)

DIVERS

Annexe semi rigide Highfield 3.90
Moteur d’annexe Honda 40cv 4 temps
Bimini 2007
Capote de rouf 2015
Outillage Complet
Pont Teck (2016)
Portique arrière hydraulique avec système de relevage d’annexe.
GARCIA 70 ForestHillGARCIA 70 ForestHillGARCIA 70 ForestHillGARCIA 70 ForestHillGARCIA 70 ForestHillGARCIA 70 ForestHillGARCIA 70 ForestHillGARCIA 70 ForestHill